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        電伴熱解決柴油管道儲罐凍堵問題
        發布時間:2022-06-28     瀏覽次數:
        作者:電伴熱
        柴油在交通運輸方面應用例如大型車輛、鐵路機車、船艦是非常廣泛的。石油提煉后的一種油質的產物,常溫下的柴油象水,在流動的過程中,其熱損失也是在不斷增大。尤其在冬季氣候寒冷,柴油管道罐體會出現凍堵的現象。為了保證柴油運輸的暢通,需要使用伴熱保溫來予以解決。


        柴油的滲透力較強不宜采用蒸汽熱水方式,會因為“漏,跑,滴”的問題影響柴油管道的密封效果,而柴油管道防凍使用電伴熱不會有此情況發生,并且在安裝使用上更加安全節能。同時它伴熱溫度均勻,不會出現柴油管道間接凍堵的情況發生。
        柴油伴熱保溫選什么類型的電伴熱帶?根據柴油本身的物理特性需要溫度維持在10-35℃,常見處于工業易燃易爆場所的柴油運輸管道或者儲罐較長較大,可以選擇ESF串聯恒功率電伴熱帶實現精確控溫10-35℃(最高耐溫溫度250℃,最高維持溫度200℃,一個電源點供電,具體可以做到單根5公里,但是需要確認米功率電壓等參數)該伴熱帶使用金屬屏蔽網及全氟塑料,有效消除靜電和抵御外來機械碰境及增強電伴熱帶的抗拉性和接地線所用,同時,它的外護套具有防腐功能,耐油性強。以下為柴油管道電伴熱帶安裝步驟∶

        1、運用保溫石棉繩對柴油管道進行均勻的纏繞;

        2、根據電伴熱帶廠家設計的方案,對柴油管道進行安裝;

        3、安裝完成之后要對柴油管道電伴熱系統進行調試、運行;

        4、調試完成后運用保溫棉對柴油管道進行包裹(外部需要使用白鐵皮固定)

        電伴熱不僅可以解決柴油管道儲罐凍堵的問題,也可以解決柴油車燃油管路防凍的問題。安裝很方便,將12V或24V低電壓自限式電伴熱帶安裝固定在油箱底部和輸油管,做好保溫隔熱,電源連接汽車電瓶上,電源開關設置在汽車儀表上即可。
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